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打造“一带一路”国际合作新平台

2019/08/01

  上合示范区至中亚班列“青岛号”。

  上合示范区外景。

  日前,中共中心全面深化改革委员会第九次会议审议经过了《我国—上海协作安排当地经贸协作示范区建造总体方案》。

  会议指出,在青岛建造我国-上海协作安排当地经贸协作示范区,旨在打造“一带一路”世界协作新渠道,拓宽世界物流、现代交易、双向出资协作、商旅文明沟通等范畴协作,更好发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建造和海上协作中的效果,加强我国同上合安排国家互联互通,着力推进东西双向互济、陆海表里联动的敞开格式。

  自2018年6月,我国-上海协作安排当地经贸协作示范区(简称“上合示范区”)宣告建造以来,早已集合总出资约130亿元的已开工项目17个、总出资约57亿元拟开工项目8个……

  乘势而上,青岛这座城市抢抓国家战略,将上合示范区建造成为“一带一路”世界协作新渠道的机会之窗已然敞开。

      

  疏通世界物流通道

  我国青岛和白俄罗斯明斯克,相隔数千里,都在“一带一路”沿线。但是,千山万壑历来不是隔绝,奔跑的世界班列完结了两地跨过千里的握手。日前,一列满载发动机配件、太阳能组件的中欧世界班列从青岛多式联运中心鸣笛动身,22天后将抵达白俄罗斯首都明斯克。

  数据显现,上半年青岛多式联运中心宣布欧亚班列161列,同比增加78.9%。短短几年间,青岛累计注册中亚、中蒙、中欧等16条世界国内班列,其间包括6条世界班列,构成“西联中亚欧洲、南通南亚东盟、东接日韩亚太”的世界多式联运物流大通道。

  与此同时,青岛多式联运中心加快由“物流通道”向“交易通道”转型,来自中亚国家的矿藏品、优质面粉、畜产品等特征产品以及日韩的电器、化妆品在此转口,让青岛成为“一带一路“沿线的世界交易纽带。

  中创物流股份有限公司旗下的青岛中创远铁物流有限公司总经理孙明表明,凭借多式联运,本年以来该公司对中亚、欧洲等“一带一路”商场物流事务增幅较大。只是本年6至7月份,该公司承运的中亚发青岛的回程班列就有4列328标箱,协助中亚地区的协作伙伴将矿藏等产品经过多式联运经我国铁路和港口出口到东南亚国家,青岛逐步成为中亚国家的“出海口”。

  沿着这条“快速路”,越来越多的青岛企业扬帆出海,不断获得新效果。



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